油耗超低,空间超大,凌派是如何成为小雅阁的?
在汽车之家凌派的口碑印象榜单中,前五名分别是空间够用、油耗够低、外观设计耐看 、性价比高和后排空间足够,这也印证了凌派就是小雅阁的说法 ,展现了其在消费者心目中的形象和地位,因此获得了近百万消费者的选择信赖。
老款空间:老款凌派以大空间著称,后排宽敞程度甚至超过许多B级车 。本田“偷空间”的理念在凌派身上发挥得淋漓尽致 ,后排坐垫下方设有储物格,中控扶手配备小桌板,这些细心设计使凌派成为完美的家用车。新款舒适性:新款凌派不再满足于做一台默默无闻的工具属性家用车 ,而是赋予了它更高级的定位。
油电混合版本配备5L发动机和电动机前置电动机,系统综合功率达到113kW,除了动力更充沛以外 ,低至8L/100km的WLTC综合油耗,也让它更符合家用代步车的身份 。省油又好开,可谓是个人对本田凌派动态表现的客观评价。
它是最懂国人的本田?号称“小号雅阁”
这款号称“小号雅阁”且最懂国人的本田车型是凌派。以下是对凌派的详细介绍:车型背景:凌派是本田为了平衡东本和广本的产品布局而推出的车型 。东本有思域 ,广本为了在A级车市场占据一席之地,推出了凌派。尽管起初不被看好,但凌派凭借出色的市场表现,销量逆袭思域 ,成为本田在A级车市场的销量主力。
车身尺寸方面,本田尚未公布第11代思域的尺寸数据 。不过,新车将延续本田车内空间最大化 ,机械最小化的MM设计理念,预计第11代思域的车内空间表现会比现款有所提升。目前暂不清楚该车的动力系统,但本田现役的5T涡轮增压发动机预计依旧为主力 ,参考国产现款,其最大功率177马力,峰值扭矩220牛米。
十一代本田思域在整体风格上有了显著变化 ,已不再是严格意义上“秒天秒地 ”的超跑风格,而是向更加成熟、家用化的方向转变,不过其动力系统仍保留了一定运动潜质 。以下是对其各方面的详细分析:外观设计:十一代思域外观设计更加成熟 ,有小号雅阁的既视感。
本田凌派的优势发动机动力好,行驶质感不错,车内安静油耗低,变速箱匹配很不错。外观漂亮 ,不负小号雅阁的称号,内部空间超大,同级别最大 ,没有之一,座椅柔软舒适;配置高,尤其在主被动安全配置上符合跨级的设定。
在咱们期待2020年广州车展首发新车的同时 ,本田就发布新一代思域原型车,不过这车不会在广州上出现,人家可是在北美发布的 ,但这也无妨咱们通过图片鉴赏一番 。先来看看前脸,与此前猜想的一样,中网格栅上沿的黑色饰板造型与GK5类似 ,并更加向前突出。
被称“小雅阁”,不到11万起,轴距2730mm,好看好开
目前市场在售的2022款本田凌派,全系分为10个配置版本,提供0T燃油和5L油电混合两种动力总成,官方指导价为98-198万元之间。外观方面 ,本田凌派采用家族式设计风格,而且和雅阁的造型设计有着很高的相似之处,因此本田凌派也被不少网友称之为“小雅阁 ” 。
凌派凭借油耗低、空间大 、外观承袭雅阁设计以及高性价比等优势 ,成为消费者口中的“小雅阁”,具体原因如下:外观造型承袭雅阁设计前脸布局相似:凌派前脸布局与雅阁如出一辙,一道镀铬饰板贯穿车标并连接左右大灯 ,硕大的格栅像张开的嘴,保险杠两边各有一个雾灯,隔远了看难以分辨。
与上一代凌派相比 ,全新凌派的最大改变就是在外观和内饰上的变化,可以说是全新的造型设计,可谓是焕然一新的感觉。

换代后全系三缸,年销涨至15万+,本田凌派为何这么受欢迎?
当然 ,这离不开本田在国内强大的口碑基础以及品牌号召力 。另一方面,新一代凌派在上市后定价也有较大的下探,入门价格突破到了10万以内,只需要98-198万元 ,更加亲民的价格再次降低了购买门槛,确实会更加吸引消费者。此外,新凌派在设计上面提升也很明显 ,更加运动的外观让它有了小雅阁的称号,内饰也更加简洁上档次。
综合来看,本田的三缸机在日常使用上似乎也并没有比别克更强 ,之所以销量“一跌一涨”,更主要还是产品更新换代时“升级 ”的幅度不同 。何况全新英朗随着优惠幅度的加大,也已经能够稳定月均2万+的销量水准 ,说明其在消费者心目中的形象还是比较稳固的,而这是本田凌派短时间内难以达到的。
销量好的三缸车有独特卖点 本田凌派:作为本田实验三缸机的产品,凌派没有其他动力选择 ,消费者若看中它就必须接受三缸机。但凌派主打空间,其长宽高为475618041509mm,轴距高达2730mm,加上本田的“MM”理念 ,在同级别中空间堪称之最,甚至不比某些中级车空间小,空间优势成为其吸引消费者的重要因素 。
而最新版三缸发动机的本田凌派推出了原厂改装的性能版 ,增加了更多的运动元素,在动力和操作以及配置方面都做了很大的升级。说到本田公司,很多人都是称赞不已 ,特别是凌派这个车型,所有的车主一定都知道凌派这款车,因为凌派无疑是本田最畅销的车型之一。
凌派的外观变化不大 ,但新车极有可能搭载0T三缸发动机。除了非常高的可玩性之外,最大的卖点就是它的高经济性 。低廉的价格固然是一方面,但良好的油耗表现才是更大的亮点。为了让油耗表现更加出色 ,0T三缸发动机是非常不错的选择。凌派的销量还不错,搭载L15B2系列发动机的飞度和风帆也不错 。
市场就真的那么排斥三缸发动机?有“另类”!广汽本田凌派!2019年12月份,凌派销量达到10020辆,已经连续10个月销量突破1万辆的关口。从全年销量来看 ,凌派2019年共实现销量达154053辆,同比增幅达到32%。要知道,凌派全系只提供一台三缸发动机 。
别买三缸机?凌派轴距超2米7,月销过万,享域同尺寸配置却没人理
1、三缸机中卖的最好的应该是本田旗下的凌派 ,最高销量一度高达65万辆,月均销量为万辆以上,自从换代上市以后 ,这款车型就呈爆发式的增长。当然,也必须承认凌派是一台三缸机,而且还是0T的动力 ,这算是凌派最大的糟点。
2、作为本田凌派的姊妹车型, 本田享域虽然没有凌派畅销,但是相比起本田凌派的油腻画风 ,享域却是年轻得多 。另外,本田享域有着同级别最大的车身尺寸,长宽高4756×1804×1509mm完全是A+级车的定位,轴距更是达到了2730mm ,大空间自然是跑不了。
3 、不仅如此,就连旗下的三缸凌派,也是能够拿到月销过万的成绩表现 ,当然除了强大的品牌之外,本田凌派的自身实力,也是可圈可点。不过 ,在本田家族中,却是有一位被冷落的本田节油王,它就是本田凌派的姊妹车型——本田享域 ,与凌派相比,它那月销几千台的成绩,可以说是被冷落了 。
4、内饰 在内饰方面 ,享域和凌派两款车型用料几乎是一模一样。这个只是看个人喜好了,不过个人觉得享域的内饰看起来比较有层次感,而且皮质材料与它的整体做工来说,还是值得肯定的。对于中控台 ,还有触控屏有追求的,还是建议你买高配的,因为低配的简直是太过于的小气。
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