13万买合资B级车!拿着卡罗拉的预算,买台美系中型车,值不值?
说哥最后推荐这个朋友购买了 雪佛兰迈锐宝XL ，而且不是最低配车型 ，是次低配的2020款535T CVT锐动版车型。重点是，该车的落地价格仅需13万元整 ，也就是说斋车价格不到十二万 。这样的价格 ，甚至比不少紧凑级车型售价还要低 。
作为一台名副其实的中级车，价格降到13万多的别克君威 ，产品冲击力肯定不是朗逸 ，卡罗拉之流能够达到的。譬如最明显的尺寸和安全性方面，君威超过9米的车长已经明显达到了B级车+水准 ，再加上通用一贯良心的用料 ，质感和豪华感也是毋庸置疑的 。
说起来你可能不信，现在最低12万的裸车价，就可以买到一台正宗德系合资B级车 ，你还要啥思域 、卡罗拉呢？速派无论是车身尺寸 、内饰氛围 ，还是驾驶感受，都是要比它们要高一个级别的 ，只是斯柯达品牌在国内一直不温不火 ，一直活在大众的底下，很难能有出头日 。
老款优惠三四万,和雅阁差不多大的新款迈锐宝XL更值得买了?
1、新款迈锐宝XL是否更值得买需结合需求判断 ，若追求性价比且接受后期优惠 ，它值得考虑；若注重科技感或混合动力，则需谨慎选择。 以下是具体分析：价格与优惠老款迈锐宝XL优惠力度较大 ，可达三四万元 ，这使得其实际售价更具吸引力 。新款迈锐宝XL售价区间为149 - 299万元，相比老款只是在535T锐动版和550T锐动版价格分别上涨1千元 。
2 、除了凯美瑞和雅阁 ，大众帕萨特 、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL这三款合资中级车终端优惠大 ，性价比更高，值得考虑。以下是具体介绍：大众帕萨特 指导价：199-209万 。
3 、小结：总的来说，花同样的价格 ，就又可以买到一台搭载5T四缸发动机+9AT的迈锐宝XL车型 ，我觉得即使是它还存在座椅不舒适 、内饰设计差、异味大等问题，那也是能够被消费者所接受和认可的 。
4 、先说好的地方 ，迈锐宝XL最大的提升在于外观颜值和车内的乘坐空间。新款的外观不必多说 ，属于那种年轻人看了都说好的类型，车身尺寸在B级车阵营中也算是中大号 ，体量上的价值要大于实际价格 ，言简意赅就是“看着不亏”。
5 、最后给大家简单的做个总结，这辆迈锐宝XL是为我们提供了5T的版本和0T的版本车型 ，并且两款车型都配备了9AT的变速箱 ，那么追求性价比的朋友直接买到5T的入门版就OK了，也就是我们开头所说的12万多的一个价格你就可以把它拿下了 。
迈锐宝XL1.5T落地要多少钱?
雪佛兰迈锐宝XL 2025款官方指导价为159 - 299万元 ，终端优惠后实际裸车价大幅降低 。5T车型（535T锐动版/锐联版） ，指导价159万起，优惠后裸车价为09 - 149万元，部分区域叠加补贴可低至89万。
来看看落地价 ，我们以迈锐宝XL2021款535T自动锐动版为例 ，据了解，目前在周口市最高有44000元的优惠幅度 ，所以这款车的裸车价格为130900元 。
迈锐宝XL2021款是一款雪佛兰旗下的中型车 ，其官方指导价为164900元-219900元 。
降价停不下来,买合资车可别忘记美系
雪佛兰迈锐宝XL：作为雪佛兰旗下中型轿车，降价幅度达5 - 6万元。例如指导价159万元的迈锐宝XL 2023款Redine 0T锐动版 ，优惠后价格仅109万元 ，以合资中型轿车的身份卖出紧凑型轿车的价格 。不过，即便有如此大的优惠 ，迈锐宝XL也陷入尴尬境地 ，甚至出现要停产的言论 。
美系车：大空间高性能，但需接受高油耗与细节短板核心优势 动力强劲：25万预算可购入0T+8AT/9AT/10AT车型（如凯迪拉克CT福特EVOS、别克君越） ，动力输出平顺且加速表现突出。配置丰富：安全配置（如主动刹车、车道保持）和科技配置（如全液晶仪表 、车联网）基本拉满 ，性价比高 。
综上所述，如果上汽通用别克继续采取大幅度的降价策略而不加以改变，确实有可能被消费者视作披着美系品牌外衣的韩系品牌 。因此 ，上汽通用别克需要采取积极的应对策略来应对这一潜在风险。（图片展示了别克车型的价格优惠情况 ，进一步说明了价格优惠对品牌形象和市场定位的影响 。
说哥最后推荐这个朋友购买了 雪佛兰迈锐宝XL，而且不是最低配车型 ，是次低配的2020款535T CVT锐动版车型 。重点是 ，该车的落地价格仅需13万元整，也就是说斋车价格不到十二万。这样的价格 ，甚至比不少紧凑级车型售价还要低。
终于也换装了1.5T四缸引擎!迈锐宝XL该如何选择?
1 、不过要知道之前迈锐宝XL的低配车型之所以便宜 ，也有一定的品牌因素，但更重要的是低配车型是三缸引擎！不过2021款全新的迈锐宝XL上市之后 ，搭载的是5T四缸引擎 。
2、新款迈锐宝XL将3T三缸发动机升级为5T四缸发动机后 ，市场表现有望改善，但能否“有救 ”需结合品牌力 、价格策略及消费者认知综合判断 。
3 、而新款迈锐宝XL将换装一台5T四缸发动机 ，取代了现款车型所配备的3T三缸发动机 ，传统系统预计匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合 。
4、对于经常关注汽车的网友应该知道，雪佛兰2021款 迈锐宝XL，在此前正式上市 ，新车主要从3T三缸换装为5T四缸发动机 ，而且在传动系统方面，从此前的CVT变速箱 ，换装为9AT变速箱；这套动力总成 ，相信大家都非常熟悉了 。
5 、毫无疑问，雪佛兰迈锐宝XL通过搭载3T小排量发动机降低了一定成本 ，促使终端售价保持在一个比较有竞争力的水平。可“三缸机 ”毕竟争议不小 ，以宝马为代表的主流品牌逐渐放弃三缸发动机，上汽通用别克英朗也重新搭载5L四缸自然吸气发动机 ，雪佛兰迈锐宝XL换装5T四缸涡轮增压发动机也在情理之中 。
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